感載比例閥
感載比例閥的英文名稱為SABS,它只是一個液壓機械裝置,是ABS汽車防抱死裝置的初級版,它的作用在于保證行駛過程中前后輪負荷的比例和在汽車緊急制動時后輪不致抱死。緊急制動時,感載閥根據(jù)車輛負荷及路面阻力,在極短的時間內(nèi)對制動液進行調(diào)控,使前后輪制動片承受的制動力接近理想曲線,可以有效防止側(cè)滑和抱死,縮短制動距離,增強制動效果。不過其在冰雪路面或空載時沒有任何效果,只有滿載或干燥路面上才可避免產(chǎn)生側(cè)滑。而ABS是制動防抱死系統(tǒng)的簡稱,它是在常規(guī)制動裝置基礎(chǔ)上的加強改進的安全技術(shù),通過控制剎車油壓的收放,來達到對車輪抱死的控制,在制動過程中,只有當(dāng)被控制車輪趨于抱死時,ABS才會對趨于抱死車輪的制動壓力進行防抱死調(diào)節(jié);在被控制車輪還沒有趨于抱死時,制動過程與常規(guī)制動系統(tǒng)的制動過程完全相同,其工作過程實際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。不管是空載、滿載、雨雪路面,還是在干燥路面上ABS系統(tǒng)都可以起作用。
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