經過四項技能路徑可兌現(xiàn)國Ⅲ排放規(guī)范

經過四項技能路徑可兌現(xiàn)國Ⅲ排放規(guī)范
　　 1)電控低壓共軌技能
　　 艱深來講就是給當初的啟動機裝一個電腦(ECU就比較于啟動機的電腦)，讓電腦指揮啟動機迷信的繼續(xù)作業(yè)。電控低壓共軌技能被VOLVO(沃爾沃)、馳騁、MAN(曼)、陜汽、翻身等企業(yè)采納，變成眼前利用寬泛兌現(xiàn)國Ⅲ排放的技能。
　　 2)電控泵噴嘴技能
　　 在泵噴嘴零碎中噴油泵和噴油腔滑調組成一個單元，由ECU也就是電腦掌握搖臂或者直接的由啟動機凸軸心經過推桿來驅噴油腔滑調正確噴油。電控泵噴嘴技能被VOLVO(沃爾沃)、谷風、陜汽等企業(yè)采納，另外，業(yè)余啟動機打造商美國康明斯的全電控啟動機利用的也是泵噴嘴技能，眼前該技能的啟動機迄今寰球保有量曾經勝于40萬臺，傾覆里程達3000億公里，是久經考驗的成熟出品。
　　 3)電控單體泵技能
　　 單體泵零碎作業(yè)形式跟泵噴嘴相反，與泵噴嘴零碎相反的是，其噴油腔滑調和油泵用一根較短的噴射油管聯(lián)接，由啟動機的凸軸心驅動。電控單體泵技能被馳騁、IVECO(依維柯)采納，海內利用較少。
　　 4)H泵＋EGR技能
　　 國Ⅱ電泵的根底上，利用水磁鐵掌握電泵的齒條、出油閥，做出繁難電控噴油泵附加EGR廢水再解決零碎，縮小廢水排放。該技能因為其電泵無奈兌現(xiàn)正確噴油，招致油耗較高，后被放棄。

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