柴油加油機停機后油泵干什么會反轉
夏季,培修人員培修完加油機后,試機時常發(fā)現(xiàn)掛槍停機后,泵停留轉動之前要反轉兩轉后才停留。修整人員不明其中起因,擔憂會莫須有加油機畸形作業(yè)。
干什么會產(chǎn)生這種景象呢?這要從溢流閥的作業(yè)原理談起。溢流閥是油泵內(nèi)低壓腔通往工業(yè)氣壓腔的一扇門,它重要起制約液壓零碎低壓力和掩護液壓零碎的作用,并能調(diào)節(jié)加油機的輸入量。當電機啟動、油泵作業(yè)時,來自油泵低壓腔的壓力油流向油氣結合器和溢流閥左側進口,此時若翻開油槍,壓力油流向油氣結合器,溢流閥在于開放狀態(tài),油泵的低壓腔與工業(yè)氣壓腔互不相通;當油槍開放時,油泵的油液使不得由泵的入口排出,液壓零碎內(nèi)的壓力迅速升高,壓力油戰(zhàn)勝溢流閥繃簧的彈力,使閥芯右移,溢流閥翻開,低壓油通過開啟的溢流閥流到油泵的工業(yè)氣壓腔,兌現(xiàn)油液泵內(nèi)輪回。當冬天氣溫很低時,柴油會變得無比黏稠(俗名“起蠟”),油液固定進度慢,經(jīng)過溢流閥時的屏障增大。而停機后,油泵因為轉動作性將接續(xù)轉動,油液既使不得由泵的入口排出,又使不得不利地經(jīng)過溢流閥,油液壓力迅速增大,低壓油會經(jīng)過葉片給旋子一個反作使勁,而使油泵涌現(xiàn)反轉的景象。
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