柴油加油機停機后油泵干什么會反轉(zhuǎn)

柴油加油機停機后油泵干什么會反轉(zhuǎn)

夏季，培修人員培修完加油機后，試機時常發(fā)現(xiàn)掛槍停機后，泵停留轉(zhuǎn)動之前要反轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)后才停留。修整人員不明其中起因，擔(dān)憂會莫須有加油機畸形作業(yè)。
干什么會產(chǎn)生這種景象呢？這要從溢流閥的作業(yè)原理談起。溢流閥是油泵內(nèi)低壓腔通往工業(yè)氣壓腔的一扇門，它重要起制約液壓零碎低壓力和掩護(hù)液壓零碎的作用，并能調(diào)節(jié)加油機的輸入量。當(dāng)電機啟動、油泵作業(yè)時，來自油泵低壓腔的壓力油流向油氣結(jié)合器和溢流閥左側(cè)進(jìn)口，此時若翻開油槍，壓力油流向油氣結(jié)合器，溢流閥在于開放狀態(tài)，油泵的低壓腔與工業(yè)氣壓腔互不相通；當(dāng)油槍開放時，油泵的油液使不得由泵的入口排出，液壓零碎內(nèi)的壓力迅速升高，壓力油戰(zhàn)勝溢流閥繃簧的彈力，使閥芯右移，溢流閥翻開，低壓油通過開啟的溢流閥流到油泵的工業(yè)氣壓腔，兌現(xiàn)油液泵內(nèi)輪回。當(dāng)冬天氣溫很低時，柴油會變得無比黏稠（俗名“起蠟”），油液固定進(jìn)度慢，經(jīng)過溢流閥時的屏障增大。而停機后，油泵因為轉(zhuǎn)動作性將接續(xù)轉(zhuǎn)動，油液既使不得由泵的入口排出，又使不得不利地經(jīng)過溢流閥，油液壓力迅速增大，低壓油會經(jīng)過葉片給旋子一個反作使勁，而使油泵涌現(xiàn)反轉(zhuǎn)的景象。

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